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W4-60型挖掘机维修决窍3则

1 改善球笼式万向节润滑条件的方法

  由于球笼式万向节属一次性润滑,故不能满足挖掘机在恶劣环境下(如涉水作业、泥泞道路作业)工作的需要,常因润滑不良造成万向节钢球,球笼、球头和球座的严重磨损,以致报废。

  为了改善万向节的润滑条件,可在万向节的外罩上加工出一注入润滑脂的油道。具体方法是:

  ①起动机发动机,将挖掘机前桥支起使轮离地,再向左转动转向盘直至露出左万向节的外罩2。

  ②使挖掘机处于直线行驶的状态,现在万向节内处半轴的中轴线上、万向节外罩的正前方处钻—φ5mm的通孔,然后将孔攻丝。

  ③在用润滑脂枪往内注入润滑脂的同时,用力小范围地转动前轮,以更有的润滑脂进入万向节内。

  ④注满润滑脂后,用φ6mm的螺堵3(螺堵的长度与外罩的壁厚相同)堵住通孔。

  ⑤放下前桥使轮着地。

  ⑥右万向节的加工方法同上。

  实践证明,万向节增加此油道后除大修时可注入润滑脂外,若每季度再注入一次,其润滑效果就很好了。

  2 液压马达的分解、装配与检验方法

  (1)分解方法

  常用液压马达的拆装方法是从上到下依次拆卸下配油盘和青铜盘时,若不注意由于其上7个柱塞弹簧的弹力作用,往往导致人员伤亡、零部件散落。

  通过实践,我们采取职下方法,即先卸下盖8,然后取出斜盘7,再取出柱塞环与柱塞缸壁的磨擦力而使弹力降低,因而就不会弹出伤人和损坏零部件了。

  (2)装配方法

  液压马达装配的好坏,将直接影响机器的工作状况,特别是青铜盘孔座装配时很难对正柱塞缸的柱塞孔,并且很容易损坏青铜盘上的密封圈,最终可导致液压马达不能正常工作。为此,可将装配顺序颠倒过来,即先配油盘1、青铜盘2与马达壳体3按预先的记号装好,倒置过来后再装上柱塞缸体5和传动轴4,通过柱塞缸体的孔对正青铜盘的孔座;这样既容易对正,又不会损坏密封圈。然后分别在柱塞孔里安装组合好的柱塞6,最后装斜盘7和下盖8。此法安全可靠、操作简单并且方便实用。

  注意事项:

  ①按记号进行装复定位。②配油盘的进、出油口必别分布在斜盘最高点与最低点连线两侧的中间位置。③密封圈必须完好无损,柱塞环的开口应错开180o。④装配前所有的零件要涂上液压油。⑤液压马达传动轴上端的锁片要锁紧。

  (3)检验方法

  将挖掘机储气筒内的压缩空气通过气管分别接到配油盘的两油口上,看传动轴是否灵活、有无卡滞现象。

  3 转向缸的拆卸方法

  在拆卸转向缸时,活塞3常因其上的活塞环1卡在挡圈2的槽里而无法取出,造成转向缸报废。为解决此问题,可在拆卸过程中添加一个组合环,在抽出活塞之前将此组合环填进缸筒口部的接圈2的槽内,活塞就很容易被取出来了。

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